Y mis diwethaf roedd gennym gleient cyrchfan yn Florida ffoniwch ni mewn panig. Roeddent wedi prynu 60 set o "batris lithiwm 48V 100Ah" gan rai o gyflenwyr Alibaba, eu gosod, a gwylio hanner y fflyd yn cau o fewn pythefnos. Yn troi allan roedd y celloedd yn rhai Gradd B wedi'u gwrthod gyda gwrthiant mewnol anghymharol. Trodd y "fargen" $48,000 honno'n wers $90,000.
Rwy'n ysgrifennu hwn oherwydd fy mod wedi blino gweld yr un safle cynnwys sbwriel ar Google. Amrediadau prisiau generig wedi'u copïo oddi wrth ei gilydd, dim data prosiect gwirioneddol, dim sôn am y pethau sy'n mynd o'i le mewn gwirionedd. Os ydych chi'n rheolwr fflyd neu'n swyddog caffael sy'n ceisio cyllidebu ar gyfer ailosod batri, dyma sut olwg sydd ar y niferoedd mewn gwirionedd pan fyddwch chi'n ystyried popeth.
Cost fesul Foltedd: Y Niferoedd Does Neb Eisiau eu Cyhoeddi
Gadewch i mi roi'r byrddau ar y blaen oherwydd mae'n debyg mai dyna pam rydych chi yma.
Systemau 36V (Pecyn Arwain 6×6V-Asid neu Lithiwm Sengl)
| Math Batri | Cost Uned | System Llawn | Bywyd Disgwyliedig | Cost y Flwyddyn |
|---|---|---|---|---|
| Trojan T-105 (6V dan ddŵr) | $180-250 | $1,080-1,500 | 2-3 blynedd | $450-500 |
| Batri UDA 2200 (6V) | $170-220 | $1,020-1,320 | 2-3 blynedd | $400-440 |
| Llifogydd generig (6V) | $100-140 | $600-840 | 1.5-2 flynedd | $350-420 |
| LiFePO4 36V 100Ah | Uned sengl | $1,200-1,800 | 8-10 mlynedd | $150-180 |
| LiFePO4 36V 150Ah | Uned sengl | $1,800-2,400 | 8-10 mlynedd | $200-240 |
Systemau 48V (Ffurfwedd Fflyd Mwyaf Cyffredin)
| Math Batri | Cost Uned | System Llawn | Bywyd Disgwyliedig | Cost y Flwyddyn |
|---|---|---|---|---|
| 6×8V Trojan T-875 | $200-280 | $1,200-1,680 | 3-4 blynedd | $350-420 |
| Batri 6×8V yr UD | $180-240 | $1,080-1,440 | 3-4 blynedd | $320-360 |
| 8×6V Generic dan ddŵr | $100-150 | $800-1,200 | 2-3 blynedd | $350-400 |
| CCB 48V (cynnal a chadw-am ddim) | Pecyn | $1,400-2,000 | 3-4 blynedd | $400-500 |
| LiFePO4 48V 100Ah | Uned sengl | $1,800-2,500 | 8-10 mlynedd | $200-280 |
| LiFePO4 48V 105Ah (Batri Eco) | Uned sengl | $2,595-2,895 | 10+ mlynedd | $260-290 |
| LiFePO4 48V 150Ah | Uned sengl | $2,800-3,500 | 10+ mlynedd | $280-350 |
Systemau 72V (Perfformiad Uchel/Masnachol)
| Math Batri | System Llawn | Bywyd Disgwyliedig | Cost y Flwyddyn | Gorau Ar Gyfer |
|---|---|---|---|---|
| 6×12V Plwm-asid | $1,200-1,800 | 2-3 blynedd | $500-600 | Gweithrediadau cyllideb |
| CCB 6×12V | $1,800-2,400 | 3-4 blynedd | $500-600 | Anghenion cynnal a chadw isel |
| LiFePO4 72V 100Ah | $3,200-4,000 | 10+ mlynedd | $320-400 | Masnachol safonol |
| LiFePO4 72V 150Ah | $4,500-5,700 | 10+ mlynedd | $450-570 | Tir -trwm, bryniog |
Y prisiau hyn yw'r hyn yr ydym yn ei weld yn Q4 2024 trwy Q1 2025. Os yw rhywun yn eich dyfynnu gryn dipyn yn is na'r ystodau hyn, gofynnwch gwestiynau anodd am gyrchu celloedd.
Y Penderfyniad 100Ah vs 150Ah Does Neb yn Siarad Amdano
Dyma rywbeth sy'n fy ngyrru'n wallgof. Mae pob erthygl gymhariaeth yn trin "lithiwm" fel un categori. Ond mae gwahaniaeth gweithredol enfawr rhwng pecyn 48V 100Ah a phecyn 48V 150Ah, ac nid yw'r gwahaniaeth cost yn gymesur â'r gwahaniaeth capasiti.
Mae pecyn 100Ah yn rhoi tua 4.8kWh o ynni defnyddiadwy i chi. Ar gyfer cwrs golff nodweddiadol gyda thir gweddol wastad a cherti yn rhedeg 18-27 twll y dydd, mae hynny'n ddigonol fel arfer. Ond os ydych chi'n rhedeg tir bryniog, neu os yw'ch troliau'n gwneud 36+ tyllau bob dydd, neu os oes gennych chi deithwyr trwm a chargo, bydd y pecyn 100Ah hwnnw'n beicio'n ddyfnach ac yn amlach.
Mae'r pecyn 150Ah yn costio efallai 40-50% yn fwy ond mae'n darparu 50% yn fwy o gapasiti. Yn bwysicach fyth, rydych chi'n beicio'r pecyn yn llai dwfn ar bob defnydd, sy'n ymestyn bywyd gwasanaeth gwirioneddol y tu hwnt i'r cyfrif beiciau graddedig.
Gwnaethom gymhariaeth â fflyd 40 cert y llynedd:
| Metrig | Fflyd 48V 100Ah | 48V 150Ah Fflyd |
|---|---|---|
| Cost gychwynnol (40 cert) | $80,000 | $116,000 |
| Dyfnder dyddiol rhyddhau | 65-75% | 40-50% |
| Oes beicio rhagamcanol | 3,000-3,500 | 4,500-5,000 |
| Blynyddoedd rhagamcanol i gapasiti o 80%. | 7-8 oed | 10-12 mlynedd |
| Mae angen codi tâl canol-dydd | Ydw (uchafbwynt yr haf) | Nac ydw |
| Cyfanswm cost 10 mlynedd | $80,000 + amser segur | $116,000 |
Roedd yr opsiwn 150Ah yn edrych yn ddrud ar y Swyddfa Caffael, ond roedd dileu cylchdro codi tâl canol-dydd yn arbed dwy ran-o swyddi staff amser. Mae hynny'n $35,000+ y flwyddyn o lafur. Talodd yr opsiwn "drud" amdano'i hun mewn llai na blwyddyn.
Costau Cudd Sy'n Lladd Eich Cyllideb
Efallai mai pris y pecyn batri yw 65-70% o gost wirioneddol eich prosiect. Dyma lle mae'r gweddill yn mynd:
Uwchraddiadau Gorfodol ar gyfer Trosi Lithiwm
| Eitem | Ystod Cost | Nodiadau |
|---|---|---|
| Gwefrydd sy'n gydnaws â lithiwm | $180-400 | Ddim yn-trafodadwy. Bydd gwefryddion asid plwm yn niweidio pecynnau lithiwm. |
| Uwchraddio cebl (lleiafswm o 4 AWG) | $60-120 y drol | Stoc 6 ceblau AWG achosi problemau gostyngiad foltedd |
| Lleihäwr 48V-i-12V | $50-150 | Yn ofynnol os yw goleuadau rhedeg, GPS, radios |
| Mowntio cromfachau/caledwedd | $30-80 | Ar gyfer ffactorau ffurflen nad ydynt yn gollwng |
| Ailraglennu rheolydd | $0-150 | Mae angen addasiadau paramedr ar rai troliau hŷn |
Costau a Anwybyddir yn Aml
| Eitem | Ystod Cost | Nodiadau |
|---|---|---|
| Gosodiad proffesiynol | $100-300 y drol | DIY yn bosibl ond goblygiadau gwarant |
| Gwaredu batri / craidd | $0-50 y set | Mae rhai delwyr yn codi tâl, mae rhai yn rhoi credyd |
| Amser segur yn ystod trosi | Yn amrywio | Trefnwch yn ystod y-y tymor i ffwrdd os yn bosibl |
| Hyfforddiant staff | $0-500 | Mae protocolau gwefru lithiwm yn wahanol i -asid plwm |
Ar drawsnewidiad lithiwm 40-cart, rydym fel arfer yn cyllidebu $12,000-18,000 ychwanegol y tu hwnt i gost y batri ei hun. Mae cleientiaid nad ydynt yn cynllunio ar gyfer hyn yn sgramblo yng nghanol y prosiect yn y pen draw.
TCO 10 Mlynedd: Lle Mae Lithiwm Yn Ennill Mewn gwirionedd (A Lle nad yw)
Byddaf yn onest: nid yw lithiwm yn gwneud synnwyr ariannol ar gyfer pob llawdriniaeth. Dyma'r mathemateg go iawn.
System 48V: Cyfanswm Cost Perchnogaeth 10 Mlynedd (Fesul Cert)
| Categori Cost | Plwm-Asid (Trojan T-875) | Lithiwm 100Ah | Lithiwm 150Ah |
|---|---|---|---|
| Prynu batri cychwynnol | $1,400 | $2,200 | $3,200 |
| Gwefrydd (mae angen lithiwm newydd) | $0 | $250 | $250 |
| Uwchraddio cebl/caledwedd | $0 | $150 | $150 |
| Blwyddyn Newydd 3-4 | $1,400 | $0 | $0 |
| Blwyddyn Newydd 7-8 | $1,400 | $0 | $0 |
| Cynnal a chadw blynyddol ×10 | $1,500 | $200 | $200 |
| Trydan (10 mlynedd) | $2,500 | $1,750 | $1,850 |
| Cyfanswm 10-Mlynedd | $8,200 | $4,550 | $5,650 |
Mae Lithiwm 100Ah yn arbed tua $3,650 y cart dros 10 mlynedd. Ar gyfer fflyd 50-cert, mae hynny'n $182,500.
Ond dyma lle mae'n mynd yn gymhleth. Mae'r cyfrifiad hwnnw'n cymryd yn ganiataol eich bod chi'n mynd i gadw'r troliau am 10 mlynedd. Os ydych chi ar gylch prydles 5 mlynedd gyda gwneuthurwr y drol, mae'r mathemateg yn newid yn llwyr:
TCO 5 mlynedd (Fesul Cert)
| Categori Cost | Plwm-Asid | Lithiwm 100Ah |
|---|---|---|
| Cychwynnol + uwchraddiadau | $1,400 | $2,600 |
| Un yn ei le (Blwyddyn 3) | $1,400 | $0 |
| Cynnal a chadw (5 mlynedd) | $750 | $100 |
| Trydan (5 mlynedd) | $1,250 | $875 |
| Cyfanswm 5-Mlynedd | $4,800 | $3,575 |
Yn dal i ffafrio lithiwm, ond mae'r ymyl yn deneuach. Os ydych chi ar brydles 3-blynedd, mae asid plwm yn aml yn gwneud mwy o synnwyr oni bai eich bod yn trafod telerau prynu batri.
Templed Cyfrifo ROI ar gyfer Eich CFO
Pan fyddaf yn llunio achos busnes ar gyfer cleient, dyma'r fformat sy'n cael ei gymeradwyo mewn gwirionedd:
Sampl: Trosi Lithiwm Fflyd 60-Cart
Cyflwr Presennol (Plwm-Asid 48V)
- Cyllideb adnewyddu batri flynyddol: $ 28,000 (20 cert / cylchdro blwyddyn)
- Llafur cynnal a chadw blynyddol: $12,000 (dyfrhau, glanhau, cydraddoli)
- Trydan blynyddol: $9,000
- Cost amser segur heb ei gynllunio: ~$8,000 (amcangyfrif)
- Cyfanswm y Gost Gweithredu Blynyddol: $57,000
Cyflwr Arfaethedig (Lithiwm 48V 105Ah)
- Cost trosi un-amser: $180,000 (batris + gwefrwyr + gosod)
- Llafur cynnal a chadw blynyddol: $1,500
- Trydan blynyddol: $6,300 (gostyngiad o 30%)
- Cost amser segur heb ei gynllunio: ~$1,000 (amcangyfrif)
- Cyfanswm y Gost Gweithredu Blynyddol: $8,800
Arbedion Blynyddol: $48,200
Cyfnod ad-dalu: 3.7 mlynedd
Arbedion Net 10 Mlynedd: $302,000
Y rhif amser segur heb ei gynllunio yw'r un sy'n synnu pobl. Mae methiannau asid plwm yn dueddol o fod yn sydyn ac yn anrhagweladwy. Mae diraddio lithiwm yn raddol. Gallwch gynllunio ar ei gyfer.
Y Stwff Sy'n Mynd o'i Le Mewn Gwirionedd
Gadewch imi ddweud wrthych am y dulliau methu a welwn amlaf, oherwydd dyma'r math o wybodaeth sy'n gwahanu gwerthwyr sydd wedi gwneud prosiectau fflyd mewn gwirionedd oddi wrth y rhai nad ydynt wedi gwneud hynny.
BMS Cyfateb Sgôr Cyfredol
Dyma brif achos hawliadau gwarant a welwn. Mae rhywun yn prynu pecyn gyda BMS parhaus 100A oherwydd ei fod yn rhatach, yn ei osod mewn cart sy'n tynnu 150A yn ystod cyflymiad, ac yn meddwl tybed pam ei fod yn cau i lawr o hyd.
Tynnais hwn o edefyn Cartaholics oherwydd ei fod yn esbonio'r mater yn well nag y gallaf: nododd defnyddiwr fod EZGOs stoc sylfaenol hyd yn oed yn tynnu 150 amp, a gall troliau wedi'u haddasu daro 400 amp yn hawdd. -Nid yw unedau BMS pwrpas cyffredinol wedi'u cynllunio ar gyfer y llwythi brig hyn.
Ar gyfer ceisiadau fflyd, dyma beth sydd ei angen arnoch chi mewn gwirionedd:
| Cyfluniad Cert | Gradd BMS Parhaus | Graddfa Uchaf (3-5 eiliad) |
|---|---|---|
| Stoc, heb ei addasu | 150A o leiaf | 300A |
| Mods ysgafn (codi, teiars mwy) | lleiafswm 200A | 400A |
| Perfformiad yn adeiladu | 400A+ | 800-1000A |
Trychineb Gwifrau Cyfresol 4×12V
Rwyf wedi gweld hyn yn lladd tri phrosiect fflyd. Mae rhywun yn penderfynu arbed arian trwy weirio pedwar batris lithiwm 12V mewn cyfres i wneud 48V yn lle prynu pecyn 48V iawn.
Y broblem: mae gan bob batri 12V ei BMS ei hun. Nid oes gan y pedair uned BMS hynny unrhyw gyfathrebu â'i gilydd. Dros amser, mae'r batris yn drifftio allan o gydbwysedd. Pan fydd BMS un batri yn sbarduno amddiffyniad tra bod y lleill yn dal yn iawn, rydych chi'n cael diffoddiadau ar hap sy'n edrych fel gremlins trydanol.
Treuliodd un cyrchfan bedwar mis a $15,000 mewn biliau trydanwr yn ceisio canfod yr hyn yr oeddent yn ei feddwl oedd yn broblem gwifrau. Yr oedd y batris.
Os ydych chi'n prynu 48V, prynwch un pecyn 48V gyda BMS unedig. Cyfnod. Mae'r un peth yn wir am systemau 36V a 72V.
Tywydd Oer Codi Tâl
Y gaeaf diwethaf cawsom cleient yng Ngogledd Carolina yn colli chwe batris i ddifrod platio lithiwm. Roedd eu staff cynnal a chadw yn plygio troliau i mewn dros nos pan ddisgynnodd y tymheredd dan y rhewbwynt. Mae'r rhan fwyaf o unedau BMS yn rhwystro codi tâl o dan 32 gradd F yn benodol i atal hyn, ond nid oes gan rai unedau rhatach amddiffyniad tymheredd isel iawn.
Mae platio lithiwm yn barhaol ac yn anghildroadwy. Mae'r celloedd yn colli 20-30% o gapasiti ar unwaith ac yn parhau i ddiraddio. Nid oes unrhyw atgyweiriad ac eithrio amnewid.
Os ydych yn gweithredu mewn hinsoddau oer, naill ai dewch â cherti dan do cyn codi tâl neu buddsoddwch mewn pecynnau gyda BMS wedi'i gynhesu. Mae'r opsiwn BMS wedi'i gynhesu yn ychwanegu efallai $200-300 y pecyn ond yn atal senario colled llwyr.
Yr hyn yr wyf yn ei wybod a'r hyn nad wyf yn ei wybod am gyflenwyr
Byddaf yn syth gyda chi: rwyf wedi gweithio'n uniongyrchol gyda chyflenwyr batri 5-6 efallai dros yr ychydig flynyddoedd diwethaf. Mae fy ngwybodaeth am y lleill yn ail-law o gysylltiadau diwydiant a thrafodaethau fforwm.
Cyflenwyr rydw i wedi'u defnyddio mewn gwirionedd
Mae celloedd EVE wedi bod yn gadarn i ni. Rydym wedi defnyddio efallai 200+ becynnau gan ddefnyddio eu celloedd prismatig 280Ah ac mae'r gyfradd fethiant wedi bod o dan 2%. Mae eu dogfennaeth QC yn drylwyr ac yn olrheiniadwy.
Rwyf wedi cael llai o brofiad uniongyrchol gyda chelloedd CATL ond mae cydweithwyr sy'n eu defnyddio yn adrodd ansawdd tebyg. Mae'r prisiau ychydig yn uwch ond mae'n ymddangos bod y cysondeb yn cyfiawnhau hynny.
Cyflenwyr Dim ond Trwy Enw Da yr wyf yn eu Gwybod
Mae llinell lithiwm Trojan yn cael adolygiadau da gan y sector cyrchfan. Mae eu lleoliad La Cala yn Sbaen, 200 o gertiau wedi'u trosi i LiFePO4, wedi'u dogfennu'n dda a nododd y GM yno ostyngiadau cost ystyrlon. Nid wyf yn bersonol wedi gweithio gyda'u cynhyrchion, felly ni allaf siarad â manylion y tu hwnt i'r hyn a gyhoeddwyd. (trojanbattery.com)
Mae'n ymddangos bod gan Eco Batri ddilyniant cryf ymhlith gwerthwyr cart golff yr Unol Daleithiau. Mae'n debyg bod eu cefnogaeth dechnoleg yn eithriadol yn seiliedig ar adborth fforwm, ac mae'r warant 8-10 mlynedd yn gystadleuol. Ond eto, nid wyf wedi dilysu'r honiadau hyn yn bersonol.
Cyflenwyr y byddwn i'n Ofalus yn eu cylch
Ni fyddaf yn enwi brandiau penodol, ond byddwch yn ofalus iawn gydag unrhyw gyflenwr na all ddarparu:
- Dogfennaeth gwneuthurwr celloedd gyda rhifau cyfresol y gellir eu holrhain
- Data prawf gwrthiant mewnol a chynhwysedd ar gyfer y celloedd penodol yn eich pecyn
- Manylebau BMS clir gan gynnwys graddfeydd cerrynt parhaus A brig
- Cyfeiriad corfforol a rhif ffôn sy'n cael eu hateb mewn gwirionedd
Os caiff y codau QR ar y celloedd eu crafu neu eu gorchuddio â thâp, cerddwch i ffwrdd. Mae hynny bron bob amser yn arwydd o Radd B neu gelloedd a achubwyd yn cael eu trosglwyddo i ffwrdd fel rhai newydd.
Y Rhestr Wirio Caffael Sydd Mewn Gwirioneddol O Bwys
Pan fyddaf yn adolygu dyfynbrisiau ar gyfer cleientiaid, dyma beth rydw i'n edrych amdano:
Rhaid-Meddu ar Ddogfennaeth
- Gwneuthurwr celloedd a rhif model (nid dim ond "LiFePO4")
- Ardystiad gradd celloedd (Gradd A gydag adroddiadau prawf)
- Gwneuthurwr a model BMS
- Gradd rhyddhau parhaus BMS A chyfradd rhyddhau brig
- Ystod tymheredd gweithredu (yn enwedig toriad tymheredd isel-)
- Gradd bywyd beicio ar Adran Amddiffyn penodedig (80% DOD fel arfer)
- Telerau gwarant gan gynnwys y trothwy cadw capasiti
Cwestiynau Sy'n Datgelu Ansawdd Cyflenwr
- msgstr "Beth yw eich cell-i-oddefiad sy'n cyfateb i foltedd cell?" (Dylai fod yn llai na neu'n hafal i 30mV)
- msgstr "A yw eich BMS yn cefnogi cydbwyso gweithredol neu oddefol?" (Mae Actif yn well ar gyfer defnydd fflyd)
- "Beth yw eich proses warant ar gyfer hawliadau diraddio gallu?" (Mae=problem yn ateb amwys yn ddiweddarach)
- msgstr "Allwch chi ddarparu geirda o weithrediadau fflyd o faint tebyg?"
Baneri Coch
- Prisio mwy na 30% yn is na chyfartaledd y farchnad
- Methu nodi gwneuthurwr cell
- Mae gwarant yn gofyn am gludo batris yn ôl i Tsieina ar draul cwsmeriaid
- Dim cymorth technegol lleol na phartneriaid gwasanaeth awdurdodedig
Pan nad yw Lithiwm yn Gwneud Synnwyr
Rwy'n gwerthu batris lithiwm ar gyfer bywoliaeth, felly gallai ymddangos yn rhyfedd i mi ddweud hyn, ond mae sefyllfaoedd lle mai asid plwm yw'r dewis doethach:
Glynwch â Phlwm-Asid Os:
- Mae eich troliau ar brydles 3 blynedd nad yw'n caniatáu addasiadau batri
- Rydych chi mewn ardal sydd â phŵer annibynadwy a phigau foltedd aml (mae lithiwm BMS yn fwy sensitif)
- Nid oes gan eich tîm cynnal a chadw unrhyw brofiad gyda lithiwm ac ni allwch ddarparu hyfforddiant
- Mae'r troliau yn agosáu at ddiwedd-eu-oes ac rydych yn bwriadu cael un newydd yn ei le o fewn 2 flynedd
- Mae eich defnydd yn wirioneddol isel (llai na 150 o gylchoedd y flwyddyn)
Yn yr achosion hyn, mae asid plwm o ansawdd o Batri Trojan neu US Battery yn dal i fod yn ddewis hollol resymegol. Y gair allweddol yw "ansawdd." Mae asid plwm generig rhad yn methu'n gyflymach na lithiwm generig rhad, ac mae'r dull methu (sylffiad, colli plât) yn tueddu i fod yn fwy anniben.
Beth Sy'n Digwydd Nesaf
Os ydych chi wedi darllen hyd yma, mae'n debyg eich bod o ddifrif ynglŷn â chael dyfynbrisiau gwirioneddol. Dyma fy awgrym:
Sicrhewch ddyfynbrisiau gan o leiaf dri chyflenwr. Sicrhewch fod pob dyfynbris yn nodi'r un gwneuthurwr celloedd, yr un gallu, yr un manylebau BMS. Nid yw "batri lithiwm 48V" yn fanyleb. Mae "48V 105Ah LiFePO4 gyda chelloedd EVE 280Ah, 200A parhaus / 400A brig BMS, UN38.3 a IEC 62619 ardystiedig" yn fanyleb.
Cymharwch y dyfynbrisiau ar TCO 10 mlynedd, nid pris prynu yn unig. Pecyn sy'n costio 20% yn fwy ond sy'n para 30% yn hirach yw'r fargen orau.
A gofynnwch am dystlythyrau. Bydd gan unrhyw gyflenwr sydd wedi gwneud gosodiadau ar raddfa fflyd mewn gwirionedd gleientiaid sy'n fodlon siarad. Os na allant ddarparu geirda, mae hynny'n dweud rhywbeth wrthych.
*Mae data prisio yn adlewyrchu amodau marchnad Q4 2024 / Q1 2025. Mae amrywiadau rhanbarthol yn berthnasol. Ar gyfer -dyfynbrisiau fflyd gyda manylebau foltedd a chynhwysedd sy'n cyfateb i'ch gofynion gweithredol, cysylltwch â'n tîm gwerthu technegol. Byddwn yn rhedeg y rhifau TCO gyda'ch data defnydd gwirioneddol.*
